CA88

天然橡胶 NR
(Natural Rubber) 由橡胶树收集胶乳制成，是异戊二烯的聚合物。具有极好的耐磨性、很高的弹性、扯断强度及伸长率。在空气中易老化，遇热变黏，在矿物油或汽油中易胀大和溶解，耐碱但不耐强酸。 • 是制造胶带、胶管、胶鞋的质料，并适用于制造减震零件、在轿车制动液、乙醇等带氢氧根的液体中运用的成品。

丁苯胶 S B R
丁苯胶(Styrene Butadiene Copolyme)为丁二烯与苯乙烯之共聚合物，与天然胶比较，质量均匀，异物少，但机械强度则较弱，可与天然胶掺合运用。
长处：
• 低本钱的非抗油性材质
• 杰出的抗水性，硬度 70 以下具杰出弹力
• 高硬度时具较差的紧缩歪
• 可运用大部份中性的化学物质及干性、滋性的有机酮
缺陷：
• 不主张运用强酸、臭氧、油类、油酯和脂肪及大部份的碳氢化合物之中。 • 广用于轮胎业、鞋业、?布业及输送带职业等。

丁基橡胶 IIR
丁基橡胶(Butyl Rubber) 为异丁烯与少数 isoprenes 聚合而成，保有少数不饱合基供加硫用，因甲基的立体障碍分子的运动比其它聚合物少，故气体透过性较少，对热、日光、臭氧之反抗性大，电器绝缘性佳；对极性溶剂如醇、酮、酯等反抗大，通常运用温度规模为 -54~110 ℃。
长处：
• 对大部份通常气体具不渗透性
• 对阳光及臭氧具杰出的反抗性
• 可露出于动物或植物油或是可氧化的化学物中
缺陷：
• 不建义与石油溶剂，胶火油和芳氢一起运用。 • 用于制造耐化学药品、真空设备的橡胶零件。

氢化丁腈胶HNBR
氢化丁腈胶(Hydrogenate Nitrile) 为丁腈胶中经由氢化后去掉部份双链，经氢化后其耐温性、耐候性比通常丁腈橡胶进步很多，耐油性与通常丁腈胶附近。通常运用温度规模为 -25~150 ℃。
长处：
• 较丁腈胶具有较佳的抗磨性
• 具极佳的抗蚀、抗张、抗撕和紧缩歪的特性
• 在臭氧、阳光及其它的大气情况下具杰出的反抗性
• 通常来说适用于洗衣或洗碗的清洗剂中
缺陷：
• 不主张运用于醇类，酯类或是芳香族的溶液之中。 • 空调制冷业，广泛用于环保冷媒 R134a 体系中的密封件。
• 轿车发动机体系密封件。

乙丙胶 EPDM
乙丙胶(Ethylene propylene Rubber) 由乙烯及丙烯共聚合而成主链不合双链，因而耐热性、耐老化性、耐臭氧性、安定性均十分优良，但无法硫磺加硫。为处置此疑问，在 EP 主链上导入少数有双链之第三成份而可硫磺加硫即成 EPDM ，通常运用温度规模为 -50~150 ℃。对极性溶剂如醇、酮、乙二醇及磷酸脂类液压油反抗性极佳。
长处：
• 具杰出抗候性及抗臭氧性
• 具极佳的抗水性及抗化学物
• 可运用醇类及酮类
• 耐高温蒸气，对气体具杰出的不渗透性
缺陷：
• 不主张用于食物用处或是露出于芳香氢之中。 • 高温水蒸汽环境之密封件。
• 卫浴设备密封件或零件。
• 制动 ( 刹车 ) 体系中的橡胶零件。
• 散热器 (轿车水箱) 中的密封件。

丁腈胶 NBR
丁腈胶(Nitrile Rubber) 由丙烯腈与丁二烯共聚合而成，丙烯腈含量由 18%~50% ，丙烯腈含量愈高，对石化油品碳氢燃料油之反抗性愈好，但低温功用则变差，通常运用温度规模为 -25~100 ℃。丁腈胶为当前油封及 O 型圈最常用之橡胶之一。
长处：
• 具杰出的抗油、抗水、抗溶剂及抗高压油的特性。
• 具杰出的紧缩歪，抗磨及伸长力。
缺陷：
• 不合适用于极性溶剂之中，例如酮类、臭氧、硝基烃， MEK 和氯仿。 • 用于制造燃油箱、润滑油箱以及在石油系液压油、汽油、水、硅润滑脂、硅油、二酯系润滑油、甘醇系液压油等流体介质中运用的橡胶零件，格外是密封零件。可说是当前用处最广、本钱最低的橡胶密封件。

氯丁胶 CR
氯丁胶(Neoprene 、 Polychloroprene) 由氯丁烯单体聚合而成。硫化后的橡胶弹性耐磨性好，不怕阳光的直接照耀，有格外好的耐大气老化功用，不怕剧烈的歪曲，不怕二氯二氟甲烷和氨等制冷剂，耐稀酸、耐硅酯系润滑油，但不耐磷酸酯系液压油。在低温时易结晶、硬化，储存稳定性差，在苯胺点低的矿物油中胀大量大。通常运用温度规模为 -50~150 ℃
长处：
• 弹性杰出及具杰出的紧缩变形。
• 配方内不含硫磺因而十分简单来制造
• 具抗动物及植物油的特性
• 不会因中性化学物，酯肪、油脂、多种油品，溶剂而影响物性
• 具防燃特性
缺陷：
• 不主张运用强酸、硝基烃、酯类、氯仿及酮类的化学物之中。 • 耐 R12 制冷剂的密封件。 •家电用品上的橡胶零件或密封件。
• 合适用来制造各种直接触摸大气、阳光、臭氧的零件。
• 适用于各种耐燃、耐化学腐蚀的橡胶成品。

氯磺化聚乙烯胶
氯磺化聚乙烯(Hypalon 、 Polyethylene)为杜邦公司专利的合成橡胶。耐热性、耐候性、耐臭氧性均佳；耐酸性也佳，常用于耐氧化性药品 ( 硝酸、硫酸 ) 之处，通常运用温度规模为 -45~120 ℃。
长处：
• 对臭氧、氧化及火焰都有不错的反抗性
• 物性和氯丁胶相似且具有较佳的抗酸性
• 极佳的抗磨蚀性
• 具有和丁腈胶一样的低磨擦外表
• 关于油剂及溶剂的反抗性介于丁腈胶及氯丁胶之间
• 主张运用水中来防渗漏
缺陷：
• 不主张露出于浓缩的氧化酸、硝基烃、酯类、酮类及芬香氢。

硅橡胶 SI
硅橡胶(Silicone Rubber)主链由硅 (-si-o-si) 联系而成。具有极佳的耐热、耐寒、耐臭氧、耐大气老化。有极好的电绝缘功用。抗拉力强度较通常橡胶差且不具耐油性。 长处：
• 经调制配方后抗张强度可达 1500PSI 及抗撕裂性可达 88LBS
• 弹性杰出及具有杰出的紧缩性
• 对中性溶剂具有杰出的反抗性
• 具极佳的抗热性
• 具极佳的抗寒性
• 关于臭氧及氧化物的腐蚀具极佳的反抗性
• 极佳的电绝缘功用
• 隔热、散热性佳
缺陷：
• 不主张运用于大部份浓缩的溶剂、油品、浓缩酸及经稀释后的氢氧化钠之中。 • 家用电器职业所运用的密封件或橡胶零件，如电热壶、电烫斗、微波炉内的橡胶零件。
• 电子职业的密封件或橡胶零件，如手机按键、 DVD 内的减震垫、电缆线接头内的密封件等。
• 与人体有触摸的各式用品上的密封件，如水壶、饮水机等。

硅氟橡胶 FLS
硅氟橡胶(Fluorinated Silicone Rubber) 为硅橡胶经氟化处置，其通常功用兼具有氟橡胶及硅橡胶的长处；其耐油、耐溶剂、耐燃料油及耐高低温性均佳，通常运用温度为 -50~200 ℃。
长处：
• 适用于格外用处，如需求能抗含氧的化学物、含芳香氢的溶剂及含氯的溶剂的腐蚀。
缺陷：
• 不主张露出于煞车油，酮类及胼的溶液中 • 太空机件上。

氟橡胶 FPM
氟橡胶(Fluoro Carbon Rubber) 分子内含氟之橡胶，依氟含量 ( 即单体结构 ) 而有各种类型。当前广用的六氟化系氟橡胶最早由杜邦公司以 ”Viton” 商品名上市。耐高温性优于硅橡胶，有极佳的耐化学性、耐大部分油及溶剂 ( 酮、酯类在外 ) 、耐候性及耐臭氧性；耐寒性则较不良，通常运用温度规模为 -20~250 ℃。特别配方可耐低温至 -40 ℃。 长处：
• 可抗热至 250 ℃
• 关于大部份油品及溶剂都具有反抗的能力，尤其是所有的酸类、脂族烃、芳香烃及动植物油
缺陷：
• 不主张运用于酮类，低分子量的酯类及含硝的混合物。 • 轿车、机车、柴油发动机及燃料体系。
• 化工厂的密封件。

全氟橡胶FFPM
全氟橡胶(Perfluoroelastomer)
长处：
• 最好耐热特性
• 优良的抗化学特性
• 低Outgassing 特性
• 优良之抗Plasma特性
缺陷：
• 耐低温特性较差
• 质料报价较高
• 出产难度较高 • 全氟系列产品广泛地运用于半导体工业及信息有关工业所运用, 运用规模包含薄膜制程中之PVC, CVD及蚀刻制程及各种高真空密封制程。

丙烯酸酯橡胶ACM
丙烯酸酯橡胶(Polyacrylate Rubber) 由 Alkyl Ester Acrylate 为主成份聚合而成之弹性体，耐石化油、耐高温、耐候性均佳，在机械强度、紧缩变形率及耐水性方面则较弱，比通常耐油胶稍差。通常运用温度规模为 -25~170 ℃。
长处：
• 适用于轿车传动油之中
• 具杰出的抗氧化及抗候性
• 具抗弯曲变型的功用
• 对油品有极佳的反抗性
• 适用于轿车传动体系及动力方向盘之中
缺陷：
• 不适用于热水之中
• 不适用于煞车油之中
• 不具耐低温的功用
• 不适用于磷酸酯之中 • 轿车传动体系及动力体系密封件。

聚氨酯橡胶 PU
聚氨酯橡胶(Urethane Rubber)机械物性相当好，高硬度、高弹性、耐磨耗性均是其它橡胶类所难比较；耐老化性、耐臭氧性、耐油性也相当好。通常运用温度规模为 -45~90 ℃。
长处：
• 耐磨、耐高压
缺陷：
• 不耐高温 • 工业上耐高压、耐磨密封件，如液压缸密封件。
• 高压高荷电体系