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近年来，异戊橡胶广阔的市场空间吸引了众多能源公司和科研机构的目光，企业异戊橡胶装置如雨后春笋般涌现。专家预测，2015年，我国异戊橡胶产能可能赶超俄罗斯，成为异戊橡胶第一大国。
1、上游原料充足有保障
异戊橡胶的原料异戊二烯主要来自碳五馏分。碳五馏分是乙烯生产过程中的副产品，每生产10吨乙烯可以产生1吨碳五，每5吨碳五可生产1吨异戊二烯，加工后可得同等重量的异戊橡胶。近年来，我国乙烯工业得到快速发展，可以提供更多的碳五资源。南京金浦石化、燕山石化和兰州石化等企业共计76万吨/年多套碳五分离装置建成投产，可满足异戊橡胶的生产需求。原料这一瓶颈问题的解决，加速了国内异戊橡胶项目的上马和发展。目前，国产异戊橡胶在市场上供不应求，成了名副其实的抢手货。
有人算了这样一笔账：从我国轮胎行业的发展来看，目前国内全钢载重子午胎某些部件所需的异戊橡胶均从俄罗斯引进，进口量和价格都在逐步攀升。若使用20%异戊橡胶代替天然橡胶，仅以轮胎行业2010年消耗橡胶250万吨计，异戊橡胶消耗量可达50万吨，即可减少50万吨天然橡胶进口量。俄罗斯在轮胎生产中80%使用异戊橡胶，如果国内达到这个比例，异戊橡胶的需求量更大，因此国内的异戊橡胶生产市场还有巨大的空间。我国各大能源公司和科研机构在自主研发异戊橡胶生产技术。今年4月，山东神驰石化生产的稀土异戊橡胶首次以50%稀土异戊橡胶工业化产品替代天然橡胶，成功应用于全钢载重子午线轮胎，所应用的就是中国科学院长春应化所自主创新的成套生产技术。5月，中国石化使用其自主研发技术，燕山石化稀土异戊橡胶装置产出合格产品。
国内的异戊橡胶大多使用稀土作为催化剂进行生产，相比于钛系/锂系异戊橡胶的力学强度更好，分子结构和硫化加工性能更接近于天然橡胶。异戊橡胶在国内最大的市场是轮胎市场。事实证明，如果使用异戊橡胶以20%的比例取代天然橡胶，配方工艺无须调整就可以顺利使用，这大大降低了改造成本，且市场的接受能力更强。近几年茂名鲁华等公司的产品很好地被市场消化就是例证。
 辽宁盘锦振奥化工5万吨/年、山东淄博鲁华5万吨/年、青岛第派新材料一期3万吨/年项目均已于2012年陆续投产。短短3年间，异戊橡胶经历了从无到有。燕山石化科技部工程师齐峻介绍，预计2015年，我国异戊橡胶产能为30万~40万吨/年，可能赶超俄罗斯，成为异戊橡胶世界第一大产地。
近年来，我国也从战略高度鼓励国内橡胶行业积极开发异戊橡胶，并形成规模化生产，以降低天然橡胶的对外依存度。2010年起，茂名鲁华、青岛伊科思、青岛伊科思抚顺基地等民企开始投产稀土异戊橡胶，产能分别为1.5万吨/年、3万吨/年和4万吨/年。此前异戊橡胶难以规模化生产，原因除技术外，还受制于原料，如今形势已经发生了变化。
2、进口量占世界消费量20%
2005年，我国橡胶年消耗量超过310万吨，居世界首位；2010年，超过500万吨，年均增长5.5%以上。有人士预测，2015年我国橡胶年消耗量超过600万吨，并以4%的增速持续增长。压力往往能成为前进的动力。
我国地处亚热带，天然橡胶产区只有海南、云南、广西等少数几个省区，年产量仅70万吨，与之相矛盾的是260万吨的天然橡胶年需求量。我国不得不向外国大量购买天然橡胶，进口量占世界天然橡胶产量的20%以上。突破橡胶业“无米之炊”困局，是业界普遍关注的问题。
俄罗斯目前是世界第一大异戊橡胶生产国，异戊橡胶产量达40万吨/年，远超名列第二和第三位的美国和日本（产量分别为10万吨/年和8万吨/年）。深究俄罗斯成为世界第一大异戊橡胶生产国的根本原因不难发现，俄罗斯大部分地区所处纬度较高，属于温带和亚寒带大陆性气候，天然橡胶产量极少。迫于需求压力和战略性考量，俄罗斯国家橡胶研究院大力发展可用于替代天然橡胶的异戊橡胶，并取得实质性成效，目前有3套可保证稳定生产的稀土异戊橡胶装置，产能40万吨/年，达世界异戊橡胶产能的2/3。