橡胶胶带产业是浙江省三门县的支柱产业。近年来，由于传统产业产能过剩，一些低小散企业正向高科技、高门槛领域迈出转型之路。目前，三门县经济开发区正筹建高新橡胶产业园，一期98.52公顷的土地已基本落实，为橡胶产业发展留足空间。
企业从传统迈向现代
“1至9月份，销售额达3.87亿元，同比增长22%，全年预计可达4.5亿元。”10月26日，在浙江元创橡胶履带有限公司，总经理助理周甄桃报出一串可喜的数据。
元创是一家有着30多年生产历史的橡胶履带专业制造企业，先后获得“台州名牌”、浙江省著名商标、浙江省知名商号等荣誉。该公司在履带产量上国内排名第二，浙江排名第一。
“我们每年投入2000多万元提升工艺，今年订购了10台自动硫化机和3台自动钢丝机，目前一台钢丝机已经到位，明年计划投入8000万元。”周甄桃说，最近又有35个集装箱的货发往国外。
从家庭企业一路走来，从为他人代工，到自创品牌、计划上市，期间，“元创”加大研发投入、引进精细化管理，完成了对产品的革新、对生产线的提升。目前，该公司橡胶履带已达到国际先进水平，公司获2015年度台州市政府质量奖。
“元创”的发展足迹，也代表着三门橡胶行业企业的成长轨迹。
三门县橡胶产业起步于上世纪80年代，经过30多年的发展，2015年，全行业产值突破70亿元，有各类企业400多家，从业人员2.5万余人，其中上规模企业35家。该县橡胶业形成了产业链较为完整的特色产业群落，拥有胶带、交通设施、管类、杂件等四大类上千种产品品种，整个行业规模占全国非轮胎
橡胶制品业的15%左右。
三门县因此成为国内较大的橡胶制品生产基地之一，并被中国橡胶工业协会命名为“中国胶带工业城”。
产品从低端变成高精
在30多年的发展历程中，三门县橡胶产业的产品种类不断丰富，产品技术含量不断提升，这其中，浙江世泰实业有限公司是典型代表。该公司主营汽车发动机悬置减震器、底盘功能性零部件及塑料制品，去年产值近3亿元，连续多年以20%左右的速度增长。这家公司是美国通用汽车公司全球供应商，多年来一直为上汽通用五菱、河北中兴、东风等汽车主机厂配套，产品出口欧美和亚太地区。今年5月份，该公司收购万向钱潮（桂林）汽车底盘部件有限公司，进一步拓展产品种类，提高产能。
“从2013年开始，企业每年投入500多万元用于技术研发，提高产品质量；每年以三四千万元的资金实施机器换人，提高效率；每年都会提前策划预演，寻找两年后的市场需求点，抢占商机。”该公司总经理陈建会说。
从简单的橡胶减震器、衬套、防尘罩，到悬置液压减震器、各种橡胶杂件、内饰件、挡泥板，“世泰”的产品门类不断丰富，产品结构不断复杂。目前，其高端产品产值已占企业总产值的半壁江山。
台州大华铁路材料有限公司也是抢占
橡胶制品高端市场的“老手”。2004年起，该公司就致力于铁路轨道扣配件的生产，产品被广泛运用于高铁、普铁、客专、地铁、城市轨道等，每个配件项目都在上千万元。
三门橡胶行业从最初的活络带加工、蒸缸生产，逐步发展成为门类比较齐全、生产技术较为成熟、具有一定规模的产业体系。1至9月，三门橡胶行业上规模企业实现产值27.7亿元。
