氟硅橡胶详细介绍
一、加工工艺：
1、混炼
生胶(甲基乙烯基氟硅橡胶)→白炭黑+结构控制剂+集中交联剂→倒胶、薄通5次→热处理(鼓风烘箱)→过滤→返炼→热稳定剂+着色剂+交联剂→薄通8-10次→出片、停放12h以上→待用。
2、热处理
当采用未经表面改性的气相法白炭黑作补强剂时，胶料中必须加入结构控制剂。但像二苯基硅二醇、硅氮烷等结构控制剂配合的胶料就需要在一定条件下进行热处理，这样才能充分发挥其在胶料中的作用。 热处理的目的主要在于：(1)使结构控制剂与白炭黑进一步结合；(2)消除低分子挥发物，以避免产生气泡、消耗硫化剂和影响硫化胶性能(特别是压缩永久变形)。一般来讲，热处理的条件为160-200℃×1-1.5h。胶料经热处理后应自然冷却，停放时间在12h以上。
3、 过滤
对挤出制品、压延制品、涂胶制品、膜片制品来讲，机械杂质和未分散的配合剂粒子是导致产品出现质量问题的主要因素之一。因此，对上述制品使用的胶料必须进行过滤。过滤可采用专用的滤胶机，也可用普通挤出机替代。在对胶料进行过滤时，机筒、螺杆的温度应控制到最低。滤网规格以80-120目为宜，对特殊要求的胶料可采用200目的滤网进行过滤。
4、返炼
胶料经停放后，因凝胶含量增加、可塑性降低，所以使用时必须进行返炼。返炼操作在开炼机上进行，辊距由大到小，待胶料包辊后通过几次倒胶(直至表面光滑、平整)，即可打卷出片。胶料返炼应适可而止，返炼不足，胶料柔软性差、表面不平整；而返炼过度，则胶料表面会发粘，不利于操作，特别对氟硅橡胶更是如
二、来源：甲基-3,3,3-三氟丙基硅氧烷和少量乙烯基单体的共聚物。
三、应用：
1汽车工业：各类车辆密封环、油封、膜片、导管、阀门衬里等。
2、医疗卫生：用于医疗器械和人工脏器，如药用导管、引流管、人工瓣膜等。
3、 军事工业：应用于需耐低温/耐油/耐酸的苛刻环境中，如军用飞机的液压系统输液波纹管，特殊车辆的门窗/后盖密封条，传感器用传感材料。
4、航空工业：飞机上耐燃料油、润滑油的密封件/接触件，如各种O型圈、填片、密封环 、传感器材料、隔膜、氟硅衬垫的线夹；也可用于整体油箱密封。
5、石油化学工业：各类耐高温、低温、抗化学品侵蚀泵、阀、油罐等设备密封制件。
